Цель дипломного проекта — оборудование однопутного участка железной дороги микропроцессорной автоблокировкой с тональными рельсовыми цепями, централизованным размещением аппаратуры и дублирующими каналами связи типа АБТЦ-М.

В данном дипломном проекте разработаны и изложен принцип работы схем автоблокировки с тональными рельсовыми цепями (ТРЦ) без изолирующих стыков с централизованным размещением аппаратуры на прилегающих к перегону станциях. Применительно к однопутному участку железной дороги спроектированы схемы: схема тональной рельсовой цепи, схема информационной связи между блоками системы, схема контроля жил кабеля рельсовых цепей, схема управления огнями перегонных светофоров, схема увязки системы АБТЦ-М с устройствами ЭЦ, схема управления переездом, схема размещения станционной аппаратуры, схема линейных цепей. Разработан путевой план перегона. Произведен расчет длин участков приближения к переезду и расчет длин защитных участков.

В экономической части проекта выполнен расчет сравнительной экономической эффективности систем АБТЦ и АБТЦ-М.

В разделе охраны труда рассмотрены основные положения по расследованию несчастных случаев и произведен расчет условных коэффициентов травматизма.

Если Вас заинтересовала эта работа или необходим индивидуальный диплом по этой теме напишите мне письмо на адрес scbobraz@mail.ru.

Рейтинг:

(4 голосов, средний: 4.00 из 5)

 Загрузка ...