В схемах управления светофоров при перегорании основной нити должно предусматриваться переключение на резервную нить. Такое переключение применяется для следующих огней светофоров:

• Для красных огней проходных светофоров и для красного и желтого огней предупредительного светофора при применении централизованной системы автоблокировки;
• Для всех огней проходных светофоров автоблокировки, кроме системы с централизованным размещением аппаратуры;
• Для всех разрешающих огней поездных светофоров по главным путям станций, по которым предусмотрен безостановочный пропуск поездов (согласно техническо-распорядительному акту ТРА станции) и светофоров постов примыканий;
• Для всех разрешающих огней выходных светофоров, используемых в маршрутах отправления на перегоны с полуавтоматической блокировкой (ПАБ) и АЛСО и маршрутах отправления по стрелочным переводам с крестовиной марки 1/18;
• Для красных огней переездных светофоров;
• Для желтых огней всех выходных светофоров, которые являются предупредительными к входному светофору следующей станции;
• Для красных и желтых огней светофоров прикрытия;
• Для красных огней выходных, маршрутных и маневровых светофоров, до которых осуществляется прием поездов.

Рейтинг:

(Еще не оценили)

 Загрузка ...