Записи с меткой ‘АБТЦ-М’

Цель дипломного проекта — оборудование однопутного участка железной дороги микропроцессорной автоблокировкой с тональными рельсовыми цепями, централизованным размещением аппаратуры и дублирующими каналами связи типа АБТЦ-М. В данном дипломном проекте разработаны и изложен принцип работы схем автоблокировки с тональными рельсовыми цепями (ТРЦ) без изолирующих стыков с централизованным размещением аппаратуры на прилегающих к перегону станциях. Применительно к однопутному участку [...]

Читать запись полностью

АБТЦ-М представляет собой комплекc составных частей, позволяющий создавать любые конфигурации системы в соответствии с конкретным проектом участка ж.д. для оптимального решения задач интервального регулирования и обеспечения безопасности движения поездов на перегоне, в т.ч. автоматическое блокирование и деблокирование проходных светофоров, выбор показаний проходных светофоров, контроль последовательного занятия и освобождения рельсовых цепей перегона, кодирование рельсовых цепей перегона, [...]

Читать запись полностью

АБТЦ-М — автоблокировка с тональными рельсовыми цепями, централизованным размещением аппаратуры и дублирующими каналами передачи информации микропроцессорная. АБТЦ-М представляет собой систему интервального регулирования и обеспечения безопасности движения поездов на перегонах скоростных, магистральных и малодеятельных участков железных дорог. Движение поездов осуществляется как по сигналам напольных светофоров с дублированием их показаний сигналами систем локомотивной сигнализации (АЛСН и/или АЛС-ЕН), так [...]

Читать запись полностью