Записи с меткой ‘диспетчерская централизация’

В курсовой работе поставлены и решены следующие задачи: разработана структура устройств центрального поста системы ДЦ «Диалог»; описана работа устройств центрального поста при передаче команд телеуправления и приёме сигналов телесигнализации; приведена структурная схема аппаратуры линейного пункта системы ДЦ «Диалог» на основе специализированной безопасной микро-ЭВМ типа БМ-1602. Описана работа БМ-1602 при передаче сигналов ТС и приёме команд [...]

Читать запись полностью

В дипломном проекте на тему "Оборудование участка железной дороги микропроцессорной системой диспетчерской централизации «Диалог» поставлены и решены следующие задачи: рассмотрены общая характеристика, назначение и структура ДЦ «Диалог»; произведено оборудование системой ДЦ «Диалог» участка железной дороги; произведены расчёты загрузки поездного диспетчера, расчёт надёжности выходного ключа модуля токовых выходов; составлены таблицы сигналов телеуправления (ТУ), телесигнализации (ТС) для [...]

Читать запись полностью

В дипломном проекте на тему "Оборудование участка железной дороги микропроцессорной системой диспетчерской централизации «Сетунь»поставлены и решены следующие задачи: проведён анализ систем ДЦ на железных дорогах России и выбрана система диспетчерской централизации для участка железной дороги; произведён расчёт загрузки поездного диспетчера на участке; приведена характеристика участка железной дороги; рассмотрена структурная схема системы ДЦ «Сетунь» и её [...]

Читать запись полностью

В дипломном проекте поставлены и решены следующие задачи: проведен анализ и сравнительная характеристика диспетчерской централизации «Тракт» с другими современными системами ДЦ; представлены эксплуатационно-технические требования к системе ДЦ «Тракт»; выполнен расчет загрузки поездного диспетчера для участка железной дороги с новой системой ДЦ; приведена характеристика участка железной дороги, описаны существующие и проектируемые устройства СЦБ для участка; разобрано [...]

Читать запись полностью

Диспетчерская централизация «Тракт» — это система железнодорожной автоматики и телемеханики, которая в комплексе с автоблокировкой на перегонах, электрической централизацией стрелок и сигналов на станциях позволяет поездному диспетчеру вести управление движением поездов на диспетчерском участке из одного центрального поста.Cистема обладает высокими показателями надежности, гибкости, открытости, энергосбережения, ориентирована на перспективу развития средств автоматизации, полностью удовлетворяет требованиям Правил технической [...]

Читать запись полностью